Рекомендую прекрасный текст Антона Носика о Моцарте и Сальери.

Чуть опоздали с годовщиной: четыре с небольшим года назад мы со Славкой впервые сели в седло, я на Ласточку, он на Назира. Обычно мы отмечаем годовщину в последнюю субботу марта, а тут что-то пропустили...

Вот уже четыре года я вижу мир вот так:



Недавно пытались посчитать, есть ли у каждого из нас по семь падений (на седьмое падение рождается всадник)). Похоже, что есть...

Почти всю зиму занимались в «бочке». На видео мы делаем менки, а птички поют, что скоро весна )).

У меня надвигается очередное весеннее обновление эписций. Буду много обрезать.



По этому поводу на Цветочной полянке распродажа: все эписции по 80 рублей.

Саня
...
главное - по баблу договориться, чтобы тебе интересно было приостановить <собственный проект>

Olga
приостановить <собственный проект>, хнык-хнык

Саня
вот-вот :(

Olga
но деньги...

Саня
вот-вот :)

Говорят, у ребят ночью спёрли технику :(. Надо помочь.

A Madame la Comtesse Delphine Potocka.


Frederic Chopin — Waltz No.6 in D-flat op.64 No.1

По случаю открытия моноколесосезона надо напомнить себе, как с него не падать...

Самый главный враг — поребрики. Даже не думай пытаться проезжать впритирку!! Лучше пусть 20-30 сантиметров остаётся до подножки. Ойкнуть не успеешь, как улетишь. При прыжке с поребрика заходи строго перпендикулярно, как на барьер, а то, опять же, рискуешь зацепить подножку.

Большая неприятность — когда колесо тебя скидывает. Это бывает, если оно забуксовало в грязи (не лезь в грязь!), а чаще — когда ты хочешь поскорей выехать из ямки и поддаёшь газу. Такие ямки в изобилии встречаются на подъездах к переходам, острожней там! Вообще, я вот думаю возить с собой ремень и пристёгиваться в местах достаточно людных и недостаточно ровных, потому что колесо, сбросив ездока, улетает на метр и начинает дёргаться и вращаться. Так можно угандошить кого-нибудь по ногам, чего не хотелось бы.

Внимательно слушай, не запищит ли сигнал превышения скорости! Он кажется очень громким во дворе, но когда едешь вдоль трассы, да ещё и с ветерком в ушах, как выяснилось, звук еле уловим. А скрость на ровном участке превышается совершенно незаметным образом.

В общем, всё )). Можно катиться!

Воспользовалась сухой погодой и попробовала прокатиться на моноколесе: совершила вояж от парадной до машины и обратно.

На удивление — без проблем. Видимо, этот навык из тех, про которые говорят, что разучитсья нельзя (хотя, конечно, можно, только времени надо побольше). Надо будет как-нибудь немного потренироваться отдельно — ну и вперёд!